中央空調(diào)冷水機(jī)組運(yùn)行參數(shù)和工況分析(2)
5、壓縮機(jī)的吸氣溫度
壓縮機(jī)的吸氣溫度，對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度；對(duì)于離心式壓縮機(jī)，應(yīng)為吸氣導(dǎo)葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低，不但影響著排氣溫度的高低，而且對(duì)壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí)，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時(shí)的比容大，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小，這是我們所不希望的。相反壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí)，其單位容積制冷量大。
但是，壓縮機(jī)吸氣溫度低，可能造成制冷劑液體被除數(shù)壓縮機(jī)吸入，使往復(fù)式壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”而對(duì)于離心式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，由于過(guò)低的吸氣溫度使壓縮機(jī)的吸入壓力過(guò)低，可能會(huì)產(chǎn)生喘振。所以，要規(guī)定壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度。
對(duì)于往復(fù)式冷水機(jī)組，壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度取為5~10℃，這時(shí)采用干式蒸發(fā)器。可以用熱力膨脹閥控制吸氣過(guò)熱度，通過(guò)調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿，即可調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小。除此之外，壓縮機(jī)及管道的長(zhǎng)短和包扎的保溫材料性能的好壞，對(duì)過(guò)熱度的大小也有一定影響。
過(guò)熱度給離心式壓縮機(jī)帶來(lái)的影響，沒(méi)有往復(fù)式壓縮機(jī)那樣敏感。所以，在離心式冷水機(jī)組中，其吸氣過(guò)熱度就會(huì)增加。因此，在冷水機(jī)組的運(yùn)行操作過(guò)程中，必須注意壓縮機(jī)的吸氣溫度控制。
6、壓縮機(jī)排氣溫度
壓縮機(jī)排氣溫度是制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮后的高壓過(guò)熱蒸汽到排氣腔時(shí)的溫度，由于壓縮機(jī)所排出的制冷劑為過(guò)熱蒸汽，其壓力和溫度之間不存在對(duì)應(yīng)關(guān)系。通常是靠設(shè)置在壓縮機(jī)排氣腔的溫度計(jì)來(lái)測(cè)量的。
排氣溫度要較冷凝溫度高的多。排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類(lèi)和壓力高低有關(guān)。在空調(diào)工況下，由于壓比不大，所以排氣溫度并不高。如果往復(fù)式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏（內(nèi)泄漏）時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升。在離心式制冷機(jī)組中（特別是R123機(jī)組），如果制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。
7、冷水機(jī)組的中間壓力和溫度
為了提高離心式冷水機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，降低機(jī)組消耗，空調(diào)工程中也可以采用兩級(jí)離心式壓縮機(jī)。該機(jī)中，中間節(jié)流補(bǔ)氣裝置稱做省功器。省功器內(nèi)的壓力就是機(jī)組的中間壓力，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小，循環(huán)的制冷系統(tǒng)盡可能大。
具體的中間壓力和溫度參數(shù)是在規(guī)定的運(yùn)行蒸發(fā)溫度和冷凝溫度的基礎(chǔ)上，按上述原則選定的。運(yùn)行中機(jī)組蒸發(fā)溫度和冷凝溫度的改變，必須會(huì)引起中間壓力和溫度偏離設(shè)計(jì)值，降低兩級(jí)循環(huán)的性能。一般空調(diào)冷水機(jī)組中，兩級(jí)離心機(jī)組不設(shè)中間壓力測(cè)點(diǎn)，運(yùn)行中不記錄中間壓力和溫度。
8、油壓差、油溫與油位高度
潤(rùn)滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤(rùn)滑和冷卻條件。螺桿式、離心式和部分往復(fù)式冷水機(jī)組，還需要利用潤(rùn)滑油來(lái)控制能量調(diào)節(jié)裝置或抽氣回收裝置。
從各種機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)組成特點(diǎn)看，除往復(fù)式機(jī)組將潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，清寒有專(zhuān)門(mén)用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤(rùn)滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是保證機(jī)組在正常工作條件下，運(yùn)動(dòng)零件潤(rùn)滑和冷卻的三要素。
油壓差的作用，是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動(dòng)下，在油系統(tǒng)管道中流動(dòng)，輸送到各工作部位時(shí)克服其流動(dòng)阻力。沒(méi)有足夠的油壓差，就不能保證系統(tǒng)有足夠的潤(rùn)滑和冷卻油量，及驅(qū)動(dòng)能量調(diào)節(jié)裝置時(shí)所需要的動(dòng)力。
所以，機(jī)組油系統(tǒng)的油壓差，必須保證在合理的范圍，以便于機(jī)組運(yùn)動(dòng)部分得到充分潤(rùn)滑和冷卻，靈活地操縱能量調(diào)節(jié)裝置。油壓差的控制范圍：往復(fù)式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2；雙螺桿式機(jī)組為：1.5~12.5kgf/cm2；離心式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2。發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行油壓有偏差時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障并進(jìn)行調(diào)整。
油溫，即機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑油溫度。油溫的高低對(duì)潤(rùn)滑油的黏度產(chǎn)生重要影響。油溫大低會(huì)使油黏度增大，流動(dòng)性降低，不易形成均勻的油膜，達(dá)不到預(yù)期的潤(rùn)滑效果；同時(shí)還會(huì)引起油的流動(dòng)速度降低，使?jié)櫥土繙p少，油泵的功耗增大。
若油溫大高，會(huì)使油黏度下降，在運(yùn)動(dòng)部件之間潤(rùn)滑油膜達(dá)不到一定的厚度，難以承受必需的工作壓力，造成潤(rùn)滑狀況惡化，致使運(yùn)動(dòng)部件磨損。因此，合理的潤(rùn)滑油溫度對(duì)各種形式的冷水機(jī)組來(lái)說(shuō)都十分必要。一般潤(rùn)滑油的工作溫度都在35~45℃的范圍內(nèi)。
此外，油溫對(duì)潤(rùn)滑油中的制冷劑溶量多少的影響也是不可忽視的。在壓力一定的情況下，潤(rùn)滑油對(duì)制冷劑的溶解度，隨油溫的上升而減少。在機(jī)組中，保持一定的油溫可以減少潤(rùn)滑油中制冷劑的含量，對(duì)壓縮機(jī)安全順利啟動(dòng)有良好作用。因此，機(jī)組啟動(dòng)操作規(guī)程規(guī)定機(jī)組啟動(dòng)前，必須不停頓地對(duì)機(jī)組中潤(rùn)滑油進(jìn)行24h以上加溫，有的機(jī)組（特別是R11離心機(jī)組）甚至在停機(jī)的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)潤(rùn)滑油的加熱也不能停止。機(jī)組啟動(dòng)前潤(rùn)滑油溫度要求分別是：往復(fù)式機(jī)組油溫要達(dá)到：55~65℃；螺桿式機(jī)組油溫要達(dá)到：45~55℃；離心式機(jī)組油溫應(yīng)達(dá)到：60~75℃。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)的油溫均低于上述數(shù)值。
油位高度，是潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存容器中的高度。各機(jī)組的貯油器均設(shè)置有油位顯示裝置。一般規(guī)定貯油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)位于視鏡中央水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵工作時(shí)，油循環(huán)有足夠的供應(yīng)量能夠維持連續(xù)不斷循環(huán)的工作狀態(tài)。油位過(guò)低易造成油泵失油，甚至釀成機(jī)組運(yùn)行故障或損壞事故。因此，必須在油位過(guò)低時(shí)，及時(shí)給潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，直到油箱內(nèi)的油位高度達(dá)到視鏡的規(guī)定高度為止。
9、機(jī)組運(yùn)行電流與電壓
一般機(jī)組要求的額定供電電壓為：380V、三相、50Hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2%。所有電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電壓應(yīng)壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定電壓的±5%范圍之內(nèi)。
實(shí)際運(yùn)行中，機(jī)組的運(yùn)行電流在冷卻和冷水溫度相同的情況下，隨能量調(diào)節(jié)中制冷量大小而增加或減少。對(duì)于往復(fù)式冷水機(jī)組，投入運(yùn)行的缸數(shù)多少，離心式冷水機(jī)組導(dǎo)葉開(kāi)度大水，都要影響到運(yùn)行電流的大小。但當(dāng)機(jī)組冷水溫度不同時(shí)，以上的變化規(guī)律就能成立。比如某機(jī)組冷水溫度為12℃，供水溫度為7℃時(shí)，離心式制冷壓縮機(jī)的導(dǎo)葉開(kāi)度為45%，而同一機(jī)組在冷水回水溫度14℃，供水溫度為9℃時(shí)，導(dǎo)葉開(kāi)度僅為35%。
由于同一機(jī)組前后運(yùn)行的工況完全不同，不具備可比條件，就不可能經(jīng)比較得出哪種情況下，主電機(jī)負(fù)荷重的結(jié)論。不過(guò)，通過(guò)安裝在機(jī)組開(kāi)關(guān)柜上的電流表可以反映出兩種情況下，電流讀數(shù)的差別，凡運(yùn)行電流值大的，主電機(jī)負(fù)荷就重。通過(guò)比較機(jī)組運(yùn)行電流和電壓參數(shù)的記錄，完全可以得出主電機(jī)在各種情況下消耗功率的大小。
電流值是一個(gè)隨電動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而變化的重要參數(shù)值，操作時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常與總配電室的電流表比較，同時(shí)應(yīng)注意指針（數(shù)字）的擺動(dòng)（跳動(dòng)）。正常情況下，因三相電源的相不平衡或電壓變化，而使電流表指針（數(shù)字）作周期性或不規(guī)則的大幅度擺動(dòng)（跳動(dòng)）。在壓縮機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，也引起這種現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)行中必須注意加強(qiáng)監(jiān)視，保持電流，電壓值的正常狀態(tài)。為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)，要避免頻繁啟動(dòng)機(jī)組。
?
同方科迅專(zhuān)業(yè)從事北京中央空調(diào)設(shè)計(jì)安裝、維修保養(yǎng)、中央空調(diào)空氣凈化等業(yè)務(wù)20多年，我們堅(jiān)持為客戶提供超出預(yù)期的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，獲得了數(shù)萬(wàn)客戶的一致認(rèn)可，如果您有中央空調(diào)的相關(guān)問(wèn)題和需求，可以隨時(shí)聯(lián)系我們，我們的24小時(shí)服務(wù)熱線：010-82028158
